Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sigorta sektöründe eksper atama süreçlerini yeniden şekillendiren yeni bir düzenlemeyi yürürlüğe aldı. Kurum tarafından yayımlanan “Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliğinin Uygulanmasına İlişkin Genelge (2026/7)” ile eksper atamaları, iş kabulü, performans değerlendirmesi ve raporlama süreçlerine ilişkin usul ve esaslar ayrıntılı şekilde belirlendi.
31 Mart 2026 tarihli Genelgeye göre, eksper atamaları Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden yürütülecek ve süreçler daha sistematik, ölçülebilir ve şeffaf bir yapıya kavuşturulacak. Yeni uygulama ilk etapta Bursa ve Ordu illerinde pilot olarak hayata geçirilecek. Pilot sonuçların değerlendirilmesinin ardından sistemin ülke genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor.
Genelgenin amacının, 12 Şubat 2026 tarihli Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği kapsamında yürütülecek eksper atamaları ve ekspertiz işlemlerine ilişkin usul ve esasları düzenlemek olduğu belirtildi. Düzenleme; sigorta eksperlerinin sigortacı, sigortalı, sigorta ettiren veya sigorta sözleşmesinden menfaat sağlayan kişiler tarafından atanmasına, atama kriterlerine, iş kabulüne ve performans değerlendirmesine ilişkin hükümleri kapsıyor.
Yeni çerçeveye göre, trafik sigortasında eksper atamaları, zorunlu olup olmadığına bakılmaksızın EKSİST üzerinden sıralı biçimde yapılacak. Kara araçları kasko sigortasında ise zorunlu olmayan durumlarda sıralı veya seçerek atama mümkün olacak; zorunlu hallerde ise yine EKSİST üzerinden sıralı atama uygulanacak. Sigorta şirketlerinin, gerekli belgelerin tamamlanmasının ardından en geç bir iş günü içinde atama yapması gerekecek.
Genelgede, atamaların günde dört kez 09.00, 11.00, 13.00 ve 16.00 saatlerinde yapılacağı, hafta sonları ile resmî ve idari tatil günlerinde atama gerçekleştirilmeyeceği hükme bağlandı. Ayrıca aynı hasar dosyası için bir eksper atanmışsa ikinci bir eksper görevlendirilmesinin önüne geçildi.
Eksperlerin iş kabul süreçleri de yeni kurallara bağlandı. EKSİST üzerinden yapılan atama bildirimini alan eksperin, en geç altı saat içinde kabul ya da ret bildiriminde bulunmaması halinde işi kabul etmiş sayılacağı düzenlendi. İlk atamanın reddedilmesi halinde ikinci eksper ataması yapılacak, bu atamanın da reddedilmesi durumunda ise kanunda belirtilen istisnalar dışında işin kabulü zorunlu olacak.
Raporlama takvimi de ayrıntılı biçimde belirlendi. Buna göre eksper, aynı il içindeki dosyalarda en geç atamayı izleyen ilk iş günü içinde, farklı ildeki dosyalarda ise iki iş günü içinde ekspertiz işlemini gerçekleştirecek. Raporun tamamlanması gereken süre trafik sigortasında üç iş günü, diğer motorlu araç sigortalarında ise beş iş günü olarak düzenlendi.
Genelgede dikkat çeken bir diğer başlık ise performans esaslı puanlama sistemi oldu. Sigorta eksperleri; atama reddi, süresinde tamamlanmayan raporlar, araç görülme süresi, disiplin cezaları, hasar bedeli mutabakatı, eğitimlere katılım, iş yükü ve raporlama usullerine uyum gibi kriterlere göre 1000 tam puan üzerinden değerlendirilecek. Atamalarda en yüksek puanlı eksper öncelikli olacak, puan eşitliğinde ise levha kayıt numarası dikkate alınacak.
Düzenleme kapsamında ayrıca, Yönetmeliğe göre atamanın zorunlu olduğu durumlarda ilk 30 gün boyunca eksperlerin performans durumuna bakılmaksızın levha numarasına göre sıralı atanacağı, bu sürede performans kriterlerinin oluşturulacağı belirtildi. Genelge hükümleri 1 Nisan 2026 itibarıyla yürürlüğe girdi.
