Araba hırsızlığı Avrupa genelinde güçlü bir geri dönüş yapıyor. Pandemi kaynaklı bir durgunluğun ardından hırsızlar daha sık ve daha büyük bir mali etkiyle saldırıyor. Alman Sigorta Birliği’nin (GDV) son Motorlu Taşıt Hırsızlığı Raporu’na göre, yalnızca Almanya’da 2023’te 14.585 kapsamlı sigortalı araba çalındı; bu, bir önceki yıla göre neredeyse %20 daha fazla. Sigortacılar hırsızlık başına ortalama 21.400 euro ödeyerek toplam zararı 310 milyon euronun üzerine çıkardı; bu da bir önceki yıla göre %6’lık bir artışa işaret ediyor. Berlin tartışmasız en önemli merkez olmaya devam ediyor: 2023’te orada 4.266 araç çalındı; bu, 2022’ye göre %46 daha fazla; bu da istatistiksel olarak başkentte her iki saatte bir arabanın kaybolduğu anlamına geliyor. SUV’ler ve premium modeller ana hedefler; Toyota, Land Rover’lar ve Jeep’lerle birlikte çalınan modeller listesinde başı çekiyor.
Ancak Almanya yalnız değil. İngiliz sigorta şirketi Zego’nun Avrupa ülkelerini karşılaştıran verileri, başka yerlerde daha da kasvetli bir tabloyu ortaya koyuyor:
- Fransa , 100.000 kişi başına ortalama 248 hırsızlık vakasıyla sıralamada başı çekiyor . Her gün yaklaşık 451 araç çalınıyor , bu da saatte 19 araç anlamına geliyor . Organize çeteler ve fırsatçı suçların birleşimi, Fransa’yı araç sahipleri için en yüksek riskli ülke haline getiriyor.
- Yunanistan, 100.000 kişi başına 228 hırsızlıkla , yani günde 63 hırsızlıkla (yaklaşık her üç saatte bir) ikinci sırada yer alıyor . Özellikle turistik bölgeler ve büyük şehirler etkileniyor.
- İtalya , 100.000 kişi başına 227 hırsızlıkla üçüncü sırada yer alıyor . Günlük 369 hırsızlık (saatte 15) ile İtalya, mutlak sayılar açısından Fransa’dan sonra ikinci sırada yer alıyor.
- İsveç , 100.000 kişi başına 206 hırsızlıkla dördüncü sırada yer alıyor ve günde ortalama 60 hırsızlık gerçekleşiyor . Mutlak hırsızlık oranı Güney Avrupa’dan düşük olsa da, kişi başına düşen rakamlar yüksek kalmaya devam ediyor.
- Lüksemburg, 100.000 kişi başına 162 hırsızlıkla ilk beşte yer alıyor . Bu, günde üç hırsızlık gibi mütevazı bir rakam gibi görünse de, küçük nüfusu göz önüne alındığında önemli bir rakam.
- Hollanda (100.000’de 156; günde 78), İngiltere ( 100.000’de 142; günde 268) ve Belçika’da (100.000’de 116; günde 37) da yüksek oranda hırsızlık faaliyeti bildiriliyor.
- İsviçre ve Finlandiya , 100.000 kişi başına 108 hırsızlıkla dokuzuncu sırayı paylaşıyor , ancak günlük toplamlar nispeten düşük – İsviçre’de 26 ve Finlandiya’da 17 .
Rakamlar bir araya geldiğinde, araç hırsızlığının Avrupa genelinde önemli bir güvenlik ve finans sorunu olmaya devam ettiğini gösteriyor. Kritik noktalar farklılık gösterse de, eğilim aynı: daha fazla hırsızlık, daha fazla hasar ve hem sigortacılar hem de araç sahipleri için artan zorluklar.
